В Челябинске обсудили, как сделать дорожное движение безопасным
Открывая заседание, региональный координатор партпроекта «Безопасные дороги», замсекретаря регионального отделения партии «Единая Россия» Олег Голиков подчеркнул, что итогом мероприятия должны стать такие предложения, практическая реализация которых приведет к сокращению аварийности и смертности на дорогах к минимум или даже к нулю. По информации ГИБДД, за 7 месяцев в Челябинской области произошло 1833 дорожно-транспортных происшествия, в которых погибли 157 человек и 2363 получили ранения. И, хотя эти цифры ниже, чем в прошлом году на 7-10%, все же они остаются высокими, и за каждой из них стоят трагедии сотен семей.
«Очень большой объем средств выделяется на ремонт и строительство дорог, на то, чтобы сделать дороги безопасными. А их можно считать безопасными тогда, когда мы будем фиксировать нулевую смертность и минимальное количество аварий, когда у нас перестанут сбивать пешеходов. Все средства, направляемые в дорожную отрасль, должны идти на выполнение именно этой задачи. Конечно, мы видим, что смертность и аварийность год от года снижаются, тем не менее, они все еще остаются очень высокими в Челябинской области. Значит, где-то не дорабатываем. Поэтому мы собрали круглый стол, пригласили на него представителей профильных министерств, дорожных организаций, чтобы узнать, что мешает или наоборот помогает им сделать дорожное движение безопасным, передать предложения для обсуждения в Законодательное Собрание, Госдуму», - прокомментировал Олег Голиков.
В ходе заседания было отмечено, что на фоне постоянного увеличения финансирования дорожных работ на протяжении последних 7 лет, совершенствования нормативной базы, роста темпов внедрения современных технологий и приведения региональных и местных дорог в нормативное состояние есть факторы, негативно влияющие на дорожную сферу. В частности, недостаточность объемов работ по капитальному ремонту, нехватка высококвалифицированных специалистов и так далее. Участники круглого стола сошлись во мнении, что для устойчивого развития отрасли необходимо государственное регулирование.
Предложения, озвученные на заседании, будут переданы в центральный исполнительный комитет партии «Единая Россия» для рассмотрения и включения в Народную программу, депутатам фракций «Единой России» всех уровней, профильным министерствам и ведомствам. Так, ЦИКу партии участники круглого стола предлагают выйти с законодательной инициативой об обязательном страховании ответственности подрядчиков по государственным контрактам на выполнение работ по строительству и ремонту объектов дорожного хозяйства на весь гарантийный период. Министерствам и ведомствам, в числе прочего, предлагается обязательно исследовать подземные коммуникации, чтобы, если они нуждаются в замене или ремонте, привести их в порядок прежде, чем будет уложен новый слой асфальта. Все планируемые дорожные работы должны обязательно обсуждаться с местными жителями, поэтому, уверены участники заседания, перед их выполнением следует всегда проводить публичные слушания. А депутатам всех уровней и кураторам проекта «Безопасные дороги» необходимо способствовать тому, чтобы как можно больше объектов попадало в перечень работ по проекту, и следить за качеством и своевременностью выполнения этих работ.
